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Con carteles avisan si hay lugar en playas de estacionamiento

Dos ya funcionan. Están en Marcelo T. de Alvear y 9 de Julio, y en Corrientes 436.

Ya están funcionando los dos primeros carteles que avisan si hay lugar en las playas de estacionamiento concesionadas por el Gobierno porteño. Son los ubicados en Marcelo T. de Alvear y Av. 9 de Julio, y en avenida Corrientes 436.

El sistema es muy sencillo y similar al que se usa en grandes capitales. Los carteles dan tres tipos de anuncios: Cuando haya cocheras suficientes, el cartel dirá “Hay lugar”.

Cuando haya pocas, mostrará la disponibilidad: “Lugares: 28”.

Finalmente, si no hay cocheras disponibles, el cartel anunciará cuánto tiempo es el estimado para conseguir estacionar: “Demora: 50 minutos”.

En lo que queda del año prometen seguir instalando estos carteles en los estacionamientos de Recoleta (Junín y Presidente Ortiz); en Obelisco Norte y Sur (sobre la 9 de Julio, entre las calles Lavalle y Tucumán, y entre Sarmiento y Bartolomé Mitre); en la avenida Sarmiento y Santa Fe (frente a la Rural), y en Córdoba, entre Florida y Esmeralda.

Según se informó, cada cartel cuesta entre $ 80.000 y $ 90.000, y la inversión está a cargo del concesionario de cada playa.

La información estará centralizada en el Control de Tránsito del Gobierno de la Ciudad. Desde allí la distribuirán por otros medios, como Internet, o incluso con otros carteles de leyenda variable que ya existen en las calles.

¿Cuáles son? Los siete que ahora informan sobre cuestiones del tránsito en tiempo real y ofrecen alternativas. Son mucho más grandes, pueden transmitir más información y por lo tanto resultan más costosos que los de estacionamiento. Están en avenida Belgrano y Lima; Avenida de Mayo y Tacuarí; Corrientes y Libertad; 9 de Julio y Tucumán; 9 de Julio y Bartolomé Mitre; 9 de Julio y México; y el flamante de Santa Fe y Oro.

El Director General de Tránsito del GCBA, Carmelo Sigillito, explica el objetivo: “Queremos anticiparnos a que el automovilista llegue al Centro. No sólo avisándole dónde hay un corte sino también con los lugares donde puede estacionar. Al tener el control de los carteles podemos brindar cualquier tipo de información y nuestra idea es en un tiempo, tener un sistema que resulte un muy buen servicio para el tránsito”.

El proyecto resulta vital ante los cortes y marchas que complican la circulación. Y por eso es central la información en tiempo real. Según anticipó Sigillito, este año colocarán dos carteles más en avenidas próximas al microcentro. Todo, dentro del Plan de Movilidad Sustentable, que lanzó el Ministerio de Desarrollo Urbano y que ha tenido aciertos como los contracarriles en determinadas avenidas, y puntos bajos como las ciclovías, en las que por ahora no se ve el cambio de costumbres suficiente para imponerlas. Poca gente las usa.

01/08/10

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